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作者: ZNN
發布時間: 2019 -
01 / 14
點擊次數: 1692
原AOPA駕駛員合格證已升級為中國民航局無人機駕駛員執照,執照同樣要求每兩年審核一次,但與原AOPA合格證審核的申請方法不同。 那么無人機駕駛員執照審證流程是怎樣的呢?武漢智能鳥飛行學院將給您指出兩條明路,希望能幫助大家。 第一條:簡單粗暴一次性搞定。具體步驟如下: 首先用手機下載并安裝“無人機云執照”。蘋果手機可以在應用商店搜索下載安裝,安卓手機可以掃碼下發的二維碼下載安裝。打開“無人機云執照”APP,使用自己的姓名、身份證號碼和檔案號(首次發證日期)登錄。點擊“我的”,進入個人信息頁面。點擊“執照更新”進入執照更新申請頁面。友情提示:截至目前,民航局系統尚在升級更新,暫時無法申請。由于系統升級期間導致過期的執照可以在系統恢復后一個月內申請更新。第二條:迂回戰術(在云系統里積攢飛行時間,滿100小時可以免考試在線更新) 但是,你需要采購一個名叫U-BOX的小盒子哦~~      對于討厭考試的童鞋來說,這可真是條光明大道啊!(1)登陸網站www.u-cloud.cn,點擊右上角的“注冊”進入注冊界面(3)進入我的管家界面,選擇“無人機注冊”(4)根據自己的實際情況選擇無人機,u-Box設備號(IMEI)是指你采購的硬件設備小盒子身上的號碼,登記號是你的飛機在民航實名制系統(http://uas.caac.gov.cn)里認證成功的登記號。填寫完畢后提交信息,你的飛行時間就可以開始記錄啦!友情提示:此處需要注意三點  1、需采購硬件設備u-Box(聯系電話:01084536690)   2、U-Box必須和云系統綁定才能有效記錄飛行時間   3、在合格證到期3個月內查看云系統,如果有效飛行時長達到了100小時以上,就可以在線更新,如果沒有達到,請走第一條路!長按二維碼關注
作者: 中國民航局
發布時間: 2019 -
01 / 04
點擊次數: 1415
民航各地區管理局,各通用航空公司,民航大學、飛行學院、民航干院、航科院,體育總局航管中心、中國航協、民航飛行員協會、中國航空器擁有者及駕駛員協會:          為進一步規范輕小無人機運行,固化前期無人機云系統試運行的成功經驗,確保管理理念和政策與無人機技術發展相適應,結合CCAR-61部修改決定中關于無人機駕駛員執照和等級的要求,飛行標準司修訂了咨詢通告《輕小無人機運行規定》。  修訂的主要內容包括調整無人機運行管理分類,明確無人機云交換系統定義及功能定位,增加無人機云系統應具備的功能要求,細化提供飛行經歷記錄服務的條件,更新取消無人機云提供商試運行資質的政策。  現就該咨詢通告征求各單位意見,請認真組織研究,并于2019年1月31日前以電子郵件形式將修改意見和建議發送至我司聯系人。  征求意見稿下載網址:  http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/或  http://pilot.caac.gov.cn/ ( 網站首頁下方)  聯系人:曾鳴  電話:010-64091454  郵箱:zengming@caac.gov.cn    民航局飛行標準司  2019年1月3日  附件:輕小無人機運行規定(征求意見稿)點擊下方鏈接可下載http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/201901/P020190104358939560608.pdf
作者: ZNN
發布時間: 2018 -
12 / 29
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作者:
發布時間: 2018 -
12 / 29
點擊次數: 1492
為規范民用無人機駕駛員訓練機構的訓練開展,更為貼合無人機駕駛員執照考試標準,明確考試中的相關問題,中國航空器擁有者協會及駕駛員協會(AOPA)于2018年12月21日下發了《關于民用無人機駕駛員實踐考試標準》的說明,將于2019年1月1日起生效。
作者: ZNN
發布時間: 2018 -
12 / 27
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年年歲歲教員相同,歲歲年年學員不同。教員還是趙錢孫李,學員每月都換新面孔。雖然來自五湖四海,但都因懷揣著“同一個興趣,同一個夢想”聚在了這里。沒有地域差異,沒有年齡界限,沒有身份尊卑,亦沒有能力優劣之分,在這里的唯一身份就是學員。同吃學院飯,同上學院課。二十三天夜以繼日的全日制訓練,理論實操齊上陣,朝八晚九,天氣不論好壞始終堅守在訓練的第一線。在這沒有硝煙的戰場上, 誰能堅持到最后笑到最后誰就能登上成為飛手的客船。無人機是灰蒙蒙的天空優美的風景線2018年12月26日迎來了武漢智能鳥無人機飛行學院第32期民用無人機駕駛員執照考試。這是繼民航局新規正式實施后的第四次考試,也是2018年民用無人機駕駛員執照考試的最后一次考試。從早晨8點30分到下午4點30分,從理論到口試,到實操、地面站,歷時8小時,武漢智能鳥無人機飛行學院的學員使出全身氣力奮力一搏后取得了傲人的成績。外場訓練天寒地凍時的唯一取暖方式張海平是武漢智能鳥無人機飛行學院第32期民用無人機駕駛員培訓學員之一,此次考試名列前茅,成績優異,一舉拿下了自己夢寐以求的執照。當我問他:你平時的模擬測試成績都挺理想,而且也有過入伍當兵的經歷,知識儲備、實操訓練、心理素質良好,此次考試你應該是勝券在握,成竹于胸吧?他笑著說:不怕您笑話,那種大型活動場面和團體性的活動我倒真的不緊張,但是當我個人,就是一對多時我的心理素質并沒有多好。去年在新疆和戰友聚會,一桌十幾人我彈吉他手就抖得控制不住。還有之前考駕照,平素練習感覺良好,結果科二還是掛了。考試這件事,沒有捷徑可走,首先還是得有扎實的基本功,要實打實,實實在在去練習,然后就看考試時的個人運氣,也就是七分靠打拼,三分天注定,兩者缺一不可。文藝青年張海平可能和當過兵的經歷有著莫大的關系,張海平身材修長但結實,是那種扎在人堆里很容易就能找到的類型,不過這和他留著長發也不能不說沒有關系。95...
作者:
發布時間: 2018 -
12 / 26
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春節期間考試通知各考試機構于今日收到通知,2019年春節期間民航局民用無人機駕駛員執照考試安排:于2019年1月21日至2月20日停止考試,2月21日恢復考試。
作者: ZNN
發布時間: 2018 -
12 / 23
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2018年12月23日上午,中國地質大學的同學一行20余人在老師的帶領下來到武漢智能鳥無人機飛行學院進行參觀。智能鳥飛行學院院長彭清沖先生熱情接待了大家并對大家的到來表示熱烈的歡迎。地大師生與彭院長在無人機展示廳合影在智能鳥飛行學院院長彭清沖先生的帶領下,中國地質大學的師生參觀了公司總部的無人機展示廳,無人機生產間,飛行學院理論培訓教室,模擬室,并驅車前往學院實操訓練場地進行了試飛體驗。彭院長帶領地大師生參觀公司總部(一)彭院長帶領地大師生參觀公司總部(二)彭院長帶領地大師生參觀公司總部(三)地大師生在外場進行試飛體驗在彭院長幽默風趣、深入淺出的講解下,同學們了解了公司的企業文化,公司無人機產品,學院培訓項目,民用無人機應用方向,無人機政策法規等無人機相關知識。對于同學們的提問,彭院長也一一作出了細致的回答。此次參觀在同學們躍躍欲試,興致盎然的試飛中落下了帷幕。地大師生在外場進行試飛體驗地大師生在外場進行試飛體驗
作者: 宇辰網
發布時間: 2018 -
12 / 12
點擊次數: 1442
給我一個關注,可以不可以資料圖/圖 來源網絡         森林是人類社會極其重要的自然資源,是人類生存與發展的基礎。保護森林資源,改善生態環境,是生態建設的主要目標,也是林業建設的一項重要內容。隨著無人機的迅速發展,無人機技術在林業中有哪些應用?今天讓我們一起走進林業無人機的世界!1、森林資源調查林業調查工作量大,爬山涉水困難大,強度高,且一般林業調查周期要求更短,數據要求更精細,無人機遙感系統具備機動、靈活,可快速到達作業區域,受地形、天氣環境影響較小,可實時獲取森林資源的高清航拍數據,基本承擔樣地調查任務的能力。無人機可獲取高分辨率的正射影像,調查人員無需戶外,即可獲取林木類別、分布范圍、面積等準確數據,有效減少外業工作時間,降低勞動強度,提高工作效率。造林小班范圍確定 造林效果航拍展示/圖 來源網絡2、森林病蟲害監測利用無人機航拍技術,可從獲取的高分辨率影像中,精確定位枯死木,變色樹,異常林分布,輔助判斷森林健康、受損程度等級,確定林業受病蟲害的影響范圍,面積等情況,具有高效快速,檢測范圍大,識別方位準確,組織實施靈活等優點,尤其對于山高路險等人員難以到達的復雜地域的檢測具有不可替代的優勢。林業病蟲害防治/圖 來源網絡3、森林防火救災當林區發生火災時,火場的能見度較低,傳統的載人飛機飛到火場上方,觀察員是無法將火場的具體情況看清楚的,還會給自身飛行帶來危險。無人機搭載相機、視頻等傳感儀則可飛入災區上方,拍攝災區照片或視頻,傳遞給地面救災人員,完成火情偵查和火災探測的任務。而在環境惡劣,可見光相機無法工作時,還可搭載紅外成像系統,其可以克服雨、雪、霧等惡劣的氣候條件限制,在夜晚的時候也可以正常工作;又能夠在火災發生后,穿透濃煙進行捕捉火勢實時狀態,為現場指導撲火工作提供參考。森林火災檢測/圖 來源...
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